Pos ini secara nomenklatur mencakup pembangunan dan pemeliharaan jalan, jaringan drainase, dan irigasi di seluruh wilayah kota.
Adapun pos belanja modal lainnya jauh lebih kecil meliputi Belanja Modal Peralatan dan Mesin Rp50.493.684.725, Belanja Modal Aset Tetap Lainnya Rp21.654.417.000, Belanja Modal Gedung dan Bangunan Rp11.605.910.000, dan Belanja Modal Aset Lainnya Rp1.300.000.000.
Tidak ada perincian secara spesifik tentant sub-kegiatan dari pos Rp393 miliar tersebut, sehingga tidak dapat diketahui secara langsung ruas jalan mana saja yang menjadi prioritas pembangunan pada 2026, maupun seberapa besar porsinya yang terhubung dengan rencana Ring Road atau arteri primer yang tercantum dalam RTRW.
Yang jelas, jika dibandingkan dengan skala infrastruktur jalan yang dirancang dalam RTRW dimulai dari 18 ruas arteri primer, empat Ring Road, hingga tiga koridor tol, yang menjadi cakupan anggaran Rp393 miliar dalam satu tahun anggaran tentu hanya mampu menjawab sebagian kecil dari kebutuhan itu.
RTRW sendiri berlaku hingga 2042, dengan peninjauan pertama dijadwalkan pada 2028 dan realisasi jaringan jalan yang ditetapkan akan menjadi salah satu tolok ukur utamanya. (jay)
