Jika dikenakan pajak kekayaan 2% pada 50 orang terkaya, negara bisa mendapatkan Rp93 triliun.

Dana tersebut antara lain dapat memberikan subsidi perawatan kendaraan selama setahun bagi seluruh pengemudi ojek online di Indonesia (13,3 juta penerima manfaat).

Namun, tanpa reformasi struktural, ojol dan buruh harian akan terus terjebak dalam lingkaran kemiskinan.

Dominasi oligarki politik dan ekonomi membuat kebijakan cenderung lebih melindungi elite dan platform besar daripada pekerja di lapangan.

CELIOS merekomendasikan reformasi fiskal progresif, penguatan perlindungan sosial bagi pekerja informal, serta kebijakan yang lebih berpihak pada kelompok rentan.

Tanpa perubahan berani, pengemudi ojol dan buruh harian akan terus menjadi korban utama dari “Republik Oligarki” yang hanya menguntungkan segelintir orang.

Laporan ini menjadi pengingat bahwa ketimpangan bukan takdir, melainkan hasil akumulasi sistemik yang harus segera diperbaiki agar usaha rakyat kecil tetap sepadan dengan hasilnya. (jay)