Karena kondisi geografis yang berat, proyek ini tidak langsung mengaspal atau membeton jalan, melainkan sebatas memastikan jalur darat bisa dilewati meski masih berupa tanah.

“Target kita sederhana, orang bisa lewat tanpa harus bermalam di jalan,” jelasnya.

Namun, progres di lapangan memang masih merayap.

Dari 122 kilometer, baru sekitar tiga kilometer yang terbuka akibat medan yang menantang.

Tim survei menghadapi kendala serius, mulai dari jembatan yang putus, longsor, hingga jalur curam di tepi jurang.

Meski demikian, pekerjaan fisik tetap dilakukan sembari survei berjalan.

“Sekarang kira-kira baru 3–5 kilometer. Prosesnya dorong-dorong pakai alat berat, jadi memang bertahap,” tambah Fitra. (adv)