"Kalau dua kabupaten penyangga ini lambat pembangunannya, efeknya ke IKN juga lambat. Maka bankeu harus ditambah dan tepat sasaran," jelasnya. 

Hanya dua ruas jalan di Paser yang berstatus provinsi, yakni Janju-Jone-Pondong Baru dan Kerang-Tanjung Aru. Kondisinya hampir mantap, namun delapan ruas jalan lain belum tersentuh secara optimal karena di luar skema kewenangan provinsi.

"Total kebutuhan anggaran untuk peningkatan delapan ruas jalan tersebut diperkirakan mencapai Rp1,2 triliun menurut data dari Dinas PU Paser," katanya. 

Ruas jalan Ambulu-Minung di PPU juga mendapat perhatian khusus. 

Walaupun sudah diperbaiki, kondisi jalan masih belum ideal dan memerlukan dukungan tambahan.

Abdurahman menggarisbawahi perlunya dukungan anggaran berkelanjutan dari provinsi, khususnya untuk memperkuat daerah yang berbatasan dengan IKN.