“Pembangunan tidak bisa berdiri sendiri. Akses menuju pelabuhan dan koneksi transportasi massal harus disiapkan sejak awal,” jelasnya.

Lebih lanjut, Joha juga menekankan pentingnya kolaborasi lintas sektor dalam proses perencanaan.

Menurutnya, pemerintah perlu melibatkan komunitas lokal serta membuka ruang bagi pihak swasta untuk ikut berkontribusi dalam penyediaan fasilitas penunjang, seperti penginapan dan layanan publik lainnya.

“Kehadiran pelabuhan ini seharusnya bisa menggerakkan ekonomi lokal. Masyarakat dan pelaku usaha harus dilibatkan agar manfaatnya bisa dirasakan secara luas,” tambahnya.

Joha berharap proyek tersebut tidak hanya menjadi simbol pembangunan fisik, tetapi juga mampu menciptakan dampak ekonomi dan sosial jangka panjang bagi warga Samarinda, khususnya di kawasan Palaran. (adv)