Tanpa kesepahaman yang kuat, tahapan perencanaan hingga eksekusi dikhawatirkan berjalan lambat.

Tantangan Anggaran Tak Boleh Hambat Proyek

Pembangunan jalan ini menghadapi tekanan akibat pengurangan anggaran.

Pemprov Kaltim mengalami pemotongan lebih dari Rp6 triliun, Pemkab Kukar turun dari sekitar Rp12 triliun menjadi Rp6 triliun, sementara Pemkab Kubar dipangkas sekitar Rp400–500 miliar.

Meski begitu, Ekti menegaskan kondisi fiskal tidak boleh menghalangi proyek konektivitas antardaerah.

Jalan alternatif Kukar–Kubar dianggap sebagai investasi jangka panjang yang memperkuat pembangunan kawasan pedalaman.

“Perlu ada kesepahaman dan kerja sama antara Pemkab Kubar, Pemkab Kukar, dan Pemprov Kaltim agar tahapan ini bisa segera diselesaikan,” tegasnya.