Ia menambahkan bahwa proses perizinan untuk kelayakan pakai kerap memakan waktu cukup lama.

“Seperti pengalaman sebelumnya saat mengajukan izin jembatan, BBPJN membutuhkan waktu sekitar satu hingga dua bulan karena harus melalui berbagai tahapan pengujian,” tambahnya.

Sebagai informasi, Terowongan Samarinda dibangun untuk mengurangi kemacetan di Jalan Otto Iskandar Dinata, kawasan Gunung Manggah, Kelurahan Sungai Dama, Kecamatan Samarinda Ilir. Terowongan ini memiliki panjang 690 meter dengan lebar dan tinggi masing-masing 15 meter.

Proyek ini dikerjakan dalam masa kontrak 18 hingga 22 bulan dengan anggaran sebesar Rp395,7 miliar.

“Terakhir progresnya sudah mencapai 90 persen, tinggal proses pengecoran badan jalan dan tahap finishing. Oleh karena itu, kami berencana untuk segera melakukan sidak dan meminta perkiraan waktu pembukaan jalan. Harapannya, proyek ini bisa selesai sesuai rencana,” pungkasnya. (adv)