Penabrakan Kedua: 26 April 2025

Belum genap tiga bulan, jembatan yang sama kembali menerima hantaman.

Sabtu malam sekitar pukul 23.15 Wita, 26 April 2025, kapal Liberty 7 yang menggandeng tongkang Tsamara 3035 bermuatan batu bara menabrak Jembatan Mahakam.

Insiden terjadi di luar jam operasional pandu kapal.

Kapal semula hendak bertambat untuk menunggu jadwal melintas keesokan hari.

Namun arus deras sungai mahakam malam itu membuat tali tambat terlepas.

Tongkang hanyut tak terkendali dan menghantam pilar ke empat jembatan Mahakam.

Dari pengamatan visual, satu tiang pancang tampak bengkok dan nyaris patah.

Waktu kian berjalan, tapi perbaikan pilar tersebut tak juga terlihat.

Penabrakan Ketiga: 23 Desember 2025

Menjelang akhir tahun, giliran Jembatan Mahakam Ulu atau Mahulu yang menjadi sasaran.

Selasa dini hari pukul 05.30 Wita, 23 Desember 2025, tongkang M80-1302 yang ditarik tugboat KD2018 menghantam pilar keenam jembatan.

Kapal bermuatan batu bara itu melintas di luar jadwal resmi pengolongan yang telah ditetapkan KSOP dan Pelindo.

Arus sungai yang deras membuat tongkang kehilangan kendali.

Benturan terjadi dari arah samping hingga menyeret kapal dan membentur dua pilar sekaligus.

Sisi kanan kapal tongkang penyok parah, sementara pilar beton jembatan mengalami luka gores di area penyangga utama.

Penabrakan Keempat: 4 Januari 2026

Petaka belum berhenti di situ.

Minggu dini hari, 4 Januari 2026, sekitar pukul 01.17 Wita tengah malam, dua unit tongkang kembali lepas kendali di kawasan jembatan Mahulu.